Category: ремонт

Category was added automatically. Read all entries about "ремонт".

Московский метрополитен

20 ноября центральный участок Калужско-Рижской линии будет закрыт для проведения ремонтных работ

   В ближайшее воскресенье, 20 ноября, центральный участок Калужско-Рижской линии будет закрыт для проведения удлинённого технологического «окна». Станции «Сухаревская» и «Тургеневская» будут закрыты для входа и выхода пассажиров. Через станцию «Китай-город» перевозка будет осуществляться только по Таганско-Краснопресненской линии, через «Третьяковскую» — только по Калининской линии. Станции «Октябрьская» и «Проспект Мира» будут работать как временные конечные.

Московский метрополитен

Закрытие Таганско-Краснопресненской линии внутри кольца.

Оригинал взят у bluesmaker в Закрытие Таганско-Краснопресненской линии внутри кольца.


В прошедшую субботу снова была закрыта часть Таганско-Краснопресненской линии внутри кольца. Для чего это делается, и что происходит на закрытой станции посмотрим сегодня, спустившись на платформу ст. м. "Кузнецкий мост".
Collapse )
МОСКОВСКОЕ МЕТРО

Московский метрополитен

Внеплановые ремонтные работы на Калужско-Рижской линии

   С 9 по 11 марта на Калужско-Рижской линии будут увеличены интервалы движения поездов между станциями «Октябрьская» и «Новоясеневская» в связи с ремонтными работами. Станции «Шаболовская» и «Академическая» будут закрыты с 07:00 до 21:00. Пользуйтесь бесплатными автобусами маршрутов «М» и выбирайте альтернативные маршруты проезда.

Московский метрополитен

Основные работы по реконструкции станции «Бауманская» завершены.

Оригинал взят у metroblogger в Основные работы по реконструкции станции «Бауманская» завершены.

Станция метро Бауманская была закрыта 8 февраля текущего года. В период проведения ремонтных работ, пассажирам был предоставлен бесплатный компенсационный автобус М, дополнительного трамвая Б, а также увеличено количество наземного транспорта.

Реконструкция станции идет полным ходом. Основные ремонтные работ завершены, и все готово к установке эскалаторов нового типа.
Все работы идут с опережением сроков. Ожидается, что весь процесс замены эскалатора завершится до конца года. При этом высокие темпы никак не влияют на качество.

baumanskay-9.jpg

Collapse )

Московский метрополитен

Работы на станции «Бауманская» проводятся в полном соответствии с графиком

   На станции «Бауманская» работы по капитальному ремонту станции и замене эскалаторов проходят строго по графику: по состоянию на 1 апреля 2015 года полностью завершены работы по демонтажу эскалаторов и фундамента. В настоящее время начался демонтаж электрооборудования.
   В ходе реконструкции будет выполнен капитальный ремонт вестибюля, установлены новые кассы и современные турникеты. Планируется полностью обновить инженерные сети и устройства метрополитена, кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации. Будет проведён косметический ремонт фасада наземного вестибюля. Несмотря на глобальную реконструкцию, исторический архитектурный облик станции не изменится. А после открытия на станции будут работать четыре эскалатора вместо трёх, что значительно улучшит пропускную способность станции «Бауманская».
   В период закрытия станции «Бауманская» для пассажиров организованы бесплатные компенсационные автобусы «М», дополнительные трамвайные маршруты «Б», а также увеличено количество наземного транспорта на постоянных маршрутах.
   «Замена эскалаторов и обновление станции «Бауманская» – это необходимая мера, которая позволит обновить всю инфраструктуру станции и, что самое важное, обеспечить надежную работу метрополитена. Эскалаторы на станции «Бауманская» работали с 1944 года, тем самым являясь самыми старыми эскалаторами в мире. Часть данных эскалаторов передано в Народный музей Московского метрополитена», – отметил начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов.

Московский метрополитен

Завершено обновление станции «Текстильщики»: облик станции стал более позитивным

   На станции «Текстильщики» Таганско-Краснопресненской линии завершены работы по обновлению. Станция стала более современной и удобной, а внешний облик станции стал более позитивным.
   В оформлении были использованы самые современные технические решения. На станции установлена новейшая система цветного освещения с элементами декора: на полупрозрачных подвесных потолках пассажиры могут наблюдать цветные облака. В верхней части вестибюля оборудована комфортная зона ожидания с озеленением и скамейками. На кассах установлены переговорные устройства «Пассажир – кассир». Во входной зоне применена технология защиты от уличной грязи – напольное покрытие, которое очищает обувь пассажиров.
   При входе на станцию установлено интерактивное панно, с помощью которого пассажиры могут проложить маршрут и получить дополнительную информацию. Станция стала более адаптированной для маломобильных граждан: на лестницах были установлены пандусы.
   Кроме этого, впервые в истории Московского метрополитена, балюстрады эскалаторов и путевые стены станции брендированы в стилистике форума. Также впервые в подуличном переходе станции установлен лайт-бокс с виртуальным магазином. Для совершения покупки необходимо сфотографировать изображения продающихся товаров, после чего программное обеспечение автоматически определит вид продукции, её артикул, стоимость и координаты места, откуда отправлен запрос покупателя. Далее виртуальный магазин предложит оплатить покупку и доставить её в течение суток в почтомат, размещенный на станции.
   На станции «Текстильщики» были проведены и стандартные ремонтные работы: покрашены стены, отремонтировали полы, заменены вывески, а в западном вестибюле установлены новые двери.
   Работы по обновлению станции проходили в рамках подготовки к форуму «Открытые инновации–2014», который пройдёт с 14 по 16 октября 2014 года в технополисе «Москва», расположенном вблизи станции. Специалисты завершили обновление станции в течение трёх недель.
   «Работы по обновлению станции были проведены в рамках форума «Открытые инновации-2014» - однако и после окончания мероприятия облик обновленной станции продолжит радовать пассажиров. В ближайшее время мы проведем мониторинг мнения пассажиров. Если это одобрят жители, все новые элементы дизайна на станции будут сохранены. Вместе с тем, мы уверены: сейчас станция «Текстильщики» стала более современной и красивой», – отметил первый заместитель начальника ГУП «Московский метрополитен» Юрий Дегтярёв.

Collapse )
Московский метрополитен

Плановый капитальный ремонт участка Сокольнической линии, 19 июля

19 июля 2014 года был произведен плановый капитальный ремонт участка Сокольнической линии от ст. Парк Культуры до ст. Комсомольская. За 30 часов работы 583 рабочим из трех служб Московского метрополитена предстояло заменить 84 метра контактного рельса, поменять шпалы там, где это требовалось, и выполнить другие работы, в том числе косметический ремонт закрытых станций.

IMG_0949
Collapse )
Московский метрополитен

Изменяется режим работы южного вестибюля станции «Комсомольская»-радиальная

   С 24 марта 2014 года в связи с проведением работ по реконструкции подземных переходов Казанского вокзала изменяется режим работы южного вестибюля станции «Комсомольская» Сокольнической линии (выход к Казанскому вокзалу).
   Ежедневно с начала работы метрополитена до 10:30 проход по подземному переходу из южного вестибюля станции «Комсомольская»-радиальная в здание Казанского вокзала будет закрыт, а с 17:00 до 20:30 будет закрыт проход в южный вестибюль станции «Комсомольская»-радиальная по подземному переходу из здания Казанского вокзала.
   Вход и выход из южного вестибюля станции «Комсомольская»-радиальная на Комсомольскую площадь будет работать в обычном режиме.
   Планируется, что ремонтные работы в здании Казанского вокзала продолжатся около 2 месяцев.

Московский метрополитен

Изменение режима работы станции «Третьяковская»

   1 и 2 февраля 2014 года изменяется режим работы станции «Третьяковская» Калужско-Рижской линии.
   В связи с выполнением работ по капитальному ремонту эскалаторов в указанные дни переход со станции «Новокузнецкая» на станцию «Третьяковская» Калужско-Рижской линии будет закрыт. Переход пассажиров на станцию «Третьяковская» Калужско-Рижской линии будет осуществляться через станцию «Третьяковская» Калининской линии (северный станционный зал, спуск к поездам в сторону станции «Октябрьская»).

Московский метрополитен

Смотр-конкурс «Перспектива-2012»: проект «Реконструкция станции «Пролетарская»

   17 апреля 2012 года в Центральном доме архитектора в Москве состоялась церемония награждения лауреатов смотра-конкурса молодых архитекторов Москвы «Перспектива-2012». Среди награждённых оказался и московский архитектор Владимир Гаранин, который получил диплом за проект «Реконструкция станции «Пролетарская».
   Проект «Vibracells» обращен к судьбе станции метро, которая в ходе ремонтных работ уже лишилась части облицовочной плитки и красуется облупившимися бетонными боками. Владимир Гаранин предлагает альтернативный подход к реконструкции. Рассказывая о своем проекте, архитектор выстраивает сложные ассоциативные ряды – от растрескавшейся земли в результате вибраций, рождаемых движением поезда, до распада СССР, из-за чего в развитии современной России образовались «черные дыры». Такие же дыры-ниши хаотично сформированы на граненых декоративных панелях, которыми закрываются стены станции по обе стороны платформы. Ниши несут в себе не только символическую, но и функциональную нагрузку, поглощая шум. С этой целью предполагается применять шумопоглащающие материалы.
   Еще одно ноу-хау проекта – деревья, высаженные непосредственно на платформе. Отсылкой к истории становятся медные панели с советской символикой.