Category: ремонт

Category was added automatically. Read all entries about "ремонт".

Московский метрополитен

20 ноября центральный участок Калужско-Рижской линии будет закрыт для проведения ремонтных работ

   В ближайшее воскресенье, 20 ноября, центральный участок Калужско-Рижской линии будет закрыт для проведения удлинённого технологического «окна». Станции «Сухаревская» и «Тургеневская» будут закрыты для входа и выхода пассажиров. Через станцию «Китай-город» перевозка будет осуществляться только по Таганско-Краснопресненской линии, через «Третьяковскую» — только по Калининской линии. Станции «Октябрьская» и «Проспект Мира» будут работать как временные конечные.

Московский метрополитен

Завтра центральный участок Сокольнической линии будет закрыт для проведения ремонтных работ

   Напоминаем, что завтра в течение всего дня будет прекращено движение поездов на центральном участке Сокольнической линии от станции «Комсомольская» до станции «Парк культуры». Ограничения вводятся в связи с проведением работ по капитальному ремонту пути.
   В течение всего дня движение поездов по Сокольнической линии будет осуществляться только на участках «Бульвар Рокоссовского» – «Комсомольская» и «Парк культуры» – «Саларьево». На время ремонтных работ для пассажиров на вход и выход будут закрыты станции «Красные ворота», «Чистые пруды», «Лубянка», «Охотный ряд», «Библиотека им. Ленина» и «Кропоткинская». Станции «Парк культуры» и «Комсомольская» будут временно работать как конечные с пересадками на одноимённые станции Кольцевой линии.
   На время закрытия центрального участка Сокольнической линии для проезда пассажиры смогут воспользоваться другими станциями метрополитена, расположенными в непосредственной близости от закрытых, а также наземным городским транспортом.
   Это шестнадцатое удлиненное технологическое «окно» в 2016 году. В течение 26 часов будут проведены все основные виды ремонтно-профилактических мероприятий, направленных на оздоровление путевой инфраструктуры и повышение уровня комфорта пассажиров Московского метрополитена.
   Работа закрытых станций возобновится в понедельник, 14 ноября 2016 года, в 5 часов 30 минут утра.
   Администрация Московского метрополитена приносит извинения за временные неудобства и призывает пассажиров заранее планировать маршруты своих поездок.

   Проведение технологических «окон» продолжительностью один день на центральных участках линий позволяет задействовать в работах по обновлению инфраструктуры метро значительно большее число работников. Технологические «окна» специально планируются на выходные дни, когда пассажиропоток в метро снижается до минимальных значений. Ограничения в движении вводятся только на центральных участках линий. Благодаря высокой плотности расположения линий метро в центре города у пассажиров всегда имеется возможность использовать альтернативные варианты проезда.

Московский метрополитен

Масштабные ремонтные работы начинаются с 29 октября на Филёвской линии Московского метрополитена

   С 29 октября 2016 года на Филёвской линии начинаются работы по поэтапному капитальному ремонту станций и сопутствующей инфраструктуры. На первом этапе работ для пассажиров станут недоступны платформы станций «Студенческая» и «Фили» при следовании из центра. Для проведения восстановительных мероприятий будут также закрыты западный вестибюль станции «Фили» и частично вестибюль станции «Студенческая».
   Благодаря разработанному проекту работы по капитальному ремонту Филёвской линии будут проведены в несколько этапов, что позволит избежать её полного закрытия. На первом из них, который планируется завершить уже в первом квартале 2017 года, для пассажиров станут недоступны платформы станций «Студенческая» и «Фили» при следовании из центра. При этом пассажиры смогут проехать на одну станцию дальше и вернуться на противоположную платформу необходимой станции на поезде, следующем в центр. Также для входа и выхода будет закрыт западный вестибюль станции «Фили» и частично вестибюль станции «Студенческая». Ремонтно-профилактические мероприятия на оставшихся участках линии планируется провести до конца 2017 года. Одновременно будет закрыто минимальное количество платформ, а увеличение времени пассажиров в пути из-за «оборотов» не превысит 6-8 минут.
   Капитальный ремонт пассажирской и путевой инфраструктуры Филёвской линии, функционирующей с 1958 года, это плановая мера, обусловленная её естественным износом. В ходе ремонтных работ повышенное внимание будет уделено усилению несущих конструкций станций, в частности специалисты укрепят фундамент платформ и вестибюлей. Помимо этого, будет проведено капитальное переустройство инженерных систем и сетей, организованы новые кабельные галереи. Рабочие также восстановят кровельные навесы над платформами и лестничные марши вестибюлей, проведут комплексное благоустройство пассажирских зон станций.
   «Филёвская линия — одна из старейших в Московском метрополитене, при этом значительную её часть составляет наземный участок, — отметил начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов. — За период эксплуатации, а это без малого 60 лет, конструкции станций подверглись агрессивному воздействию многих внешних факторов, поэтому необходимо ответственно подойти к капитальному ремонту линии и выполнить его качественно».
   Администрация Московского метрополитена приносит извинения за временные неудобства и призывает пассажиров с пониманием отнестись к плановым ремонтным работам на Филёвской линии.

Московский метрополитен

Центральный участок Замоскворецкой линии закроется 9 октября для проведения ремонтных работ

   В ближайшее воскресенье, 9 октября 2016 года, в течение всего дня будет закрыт центральный участок Замоскворецкой линии между станциями «Белорусская» и «Новокузнецкая». Ограничения вводятся в связи с проведением работ по капитальному ремонту пути.
   В этот день для входа и выхода пассажиров будут закрыты станции «Маяковская», «Тверская» и «Театральная». Движение поездов по Замоскворецкой линии будет осуществляться только на участках «Речной вокзал» – «Белорусская» и «Новокузнецкая» – «Алма-Атинская». Станции «Белорусская» и «Новокузнецкая» будут работать как временно конечные: «Белорусская» с пересадкой на одноименную станцию Кольцевой линии, «Новокузнецкая» – с пересадками на станции «Третьяковская» Калужско-Рижской и Калининской линий.
   На время закрытия центрального участка Замоскворецкой линии для проезда в центре города пассажиры смогут воспользоваться другими станциями метрополитена, расположенными в непосредственной близости от закрытых, или наземным городским транспортом.
   Это тринадцатое удлиненное технологическое «окно» в 2016 году. В течение 26 часов будут проведены все основные виды ремонтно-профилактических мероприятий, направленных на повышение уровня комфорта и безопасности пассажиров Московского метрополитена.
   Закрытые станции возобновят свою работу в понедельник, 10 октября 2016 года, в 5 часов 30 минут утра.
   Администрация Московского метрополитена приносит извинения за временные неудобства и призывает пассажиров заранее планировать маршруты своих поездок в этот день.

Московский метрополитен

Закрытие Таганско-Краснопресненской линии внутри кольца.

Оригинал взят у bluesmaker в Закрытие Таганско-Краснопресненской линии внутри кольца.


В прошедшую субботу снова была закрыта часть Таганско-Краснопресненской линии внутри кольца. Для чего это делается, и что происходит на закрытой станции посмотрим сегодня, спустившись на платформу ст. м. "Кузнецкий мост".
Collapse )
МОСКОВСКОЕ МЕТРО

Московский метрополитен

Внеплановые ремонтные работы на Калужско-Рижской линии

   С 9 по 11 марта на Калужско-Рижской линии будут увеличены интервалы движения поездов между станциями «Октябрьская» и «Новоясеневская» в связи с ремонтными работами. Станции «Шаболовская» и «Академическая» будут закрыты с 07:00 до 21:00. Пользуйтесь бесплатными автобусами маршрутов «М» и выбирайте альтернативные маршруты проезда.

Московский метрополитен

Станция «Бауманская» открылась после ремонта 24 декабря

   Спустя 10 месяцев после начала ремонтных работ станция «Бауманская» открыта для пассажиров. Замена старейших эскалаторов Московского метрополитена и реконструкция вестибюля произведены в рекордно короткие сроки.
   Станция «Бауманская» была закрыта 8 февраля 2015 года для проведения работ по замене эскалаторов, технический срок эксплуатации которых подошёл к концу. Плановый срок ремонтных работ составлял 11 месяцев, однако благодаря слаженной работе подрядчиков и служб Московского метрополитена удалось сдать станцию на один месяц раньше запланированного срока. В условиях работы над таким высокотехнологичным проектом, как замена эскалаторов, сокращение срока ремонтных работ можно назвать огромным достижением и показателем высокого профессионализма работников, трудившихся на станции.
   Основная работа на станции «Бауманская» заключалась в замене самых старых эскалаторов в московском метро. Вместо механизмов, установленных ещё в начале сороковых годов прошлого века, на станции появились самые современные эскалаторные комплексы. Увеличилось и количество эскалаторных лент: современные технологии позволили без расширения диаметра эскалаторного наклона смонтировать на станции четыре ленты взамен трёх старых. Благодаря этому пропускная способность станции увеличится почти на 7,6 тысяч пассажиров в час (26,4%). Общий пассажиропоток останется неизменным – 100 тысяч человек в сутки.
   Кроме установки современных эскалаторов, на станции был выполнен капитальный ремонт вестибюля, осуществлен монтаж новых касс и модернизированных турникетов, произведено обновление всех инженерных сетей и устройств метрополитена.
   Несмотря на появление новых элементов, архитектурный облик «Бауманской» не изменился. В ходе реставрации был полностью восстановлен облик и планировочная структура станции 1944 года. Для отделки интерьеров были использованы аутентичные материалы (например, мрамор газган из Узбекистана). В частности, были реставрированы фасад вестибюля, мраморная облицовка стен, мозаики пола, декоративные элементы, светильники, а также произведения монументального и декоративно-прикладного искусства, украшающие станцию «Бауманская». Дополнительно была реализована идея архитекторов станции, которая не была осуществлена в 1944 году: купол вестибюля станции украсила люстра дизайна 40-х годов XX века в форме пятиконечной звезды.
   Станцию «Бауманская» торжественно открыли для пассажиров Мэр Москвы Сергей Собянин, заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов и начальник ГУП «Московский метрополитен» Дмитрий Пегов.
   «Станция «Бауманская» - одна из самых старых станций Московского метрополитена, она любима многими поколениями москвичей и гостями города, поэтому к ремонту здесь мы отнеслись максимально ответственно, – отметил начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов. – Новые эскалаторы на станции прослужат нашим пассажирам ещё как минимум 50 лет».
   Станция «Бауманская» была открыта 18 января 1944 года в составе третьей очереди строительства Московского метрополитена. Названа в честь видного революционного деятеля Николая Эрнестовича Баумана (1873-1905). Станция является архитектурным памятником единству фронта и тыла в годы Великой Отечественной войны. На станции установлены скульптуры защитников Родины и тружеников тыла во времена Великой Отечественной войны: здесь боец Советской армии и бесстрашная партизанка, неутомимая работница и колхозник (скульптор В.А.Андреев). Архитектором станции стал знаменитый Б.М.Иофан.

Collapse )
Московский метрополитен

Основные работы по реконструкции станции «Бауманская» завершены.

Оригинал взят у metroblogger в Основные работы по реконструкции станции «Бауманская» завершены.

Станция метро Бауманская была закрыта 8 февраля текущего года. В период проведения ремонтных работ, пассажирам был предоставлен бесплатный компенсационный автобус М, дополнительного трамвая Б, а также увеличено количество наземного транспорта.

Реконструкция станции идет полным ходом. Основные ремонтные работ завершены, и все готово к установке эскалаторов нового типа.
Все работы идут с опережением сроков. Ожидается, что весь процесс замены эскалатора завершится до конца года. При этом высокие темпы никак не влияют на качество.

baumanskay-9.jpg

Collapse )

80 лет в ритме столицы

На выходных закроют южный вестибюль ст. «Варшавская» и северный вестибюль ст. «Каховская»

   Для проведения ремонтных работ с 22:00 в пятницу 5 июня до 5:30 в понедельник 8 июня 2015 года будут временно закрыты южный вестибюль станции «Варшавская» и северный вестибюль станции «Каховская».
   На станции «Варшавская» в указанный период также будет полностью закрыт подуличный переход под Чонгарским бульваром. Для входа в метро и выхода в город пассажиры смогут воспользоваться северным вестибюлем станции «Варшавская», расположенном на нечётной стороне Варшавского шоссе (выход к ТЦ «Варшавский» и платформе Коломенское).
   На станции «Каховская» вход и выход пассажиров в указанный период будет организован через вестибюль станции «Севастопольская» Серпуховско-Тимирязевской линии.
   Во время закрытия пройдут работы по благоустройству подземных вестибюлей, будет проведён косметический ремонт прилегающих к ним подуличных переходов, очищено и обновлено покрытие гранитного пола и стен, обновлены гидроизоляция и инженерные коммуникации метрополитена. Все работы будут проводиться в круглосуточном режиме.
   Временно закрытые вестибюли станций Каховской линии возобновят свою обычную работу для пассажиров утром в понедельник 8 июня 2015 года.
   Московский метрополитен приносит пассажирам свои извинения за временные неудобства и напоминает, что своевременное обновление инфраструктуры позволит предоставить комфортные и современные условия для москвичей и гостей города.

80 лет в ритме столицы

Вестибюль станции «Проспект Мира»-кольцевая закрывается на год для проведения реконструкции

   Вестибюль станции «Проспект Мира» Кольцевой линии будет временно закрыт с 30 мая 2015 года для проведения работ по замене эскалаторов. Ремонтные работы планируется завершить в течение 12 месяцев. На время реконструкции для входа на станцию и выхода в город пассажиры смогут воспользоваться вестибюлем станции «Проспект Мира» Калужско-Рижской линии, который продолжит работать в обычном режиме.
   Срок эксплуатации эскалаторов, установленных на станции в 1952 году, подошёл к концу, и они нуждаются в замене для обеспечения комфорта и безопасности пассажиров. Помимо замены эскалаторных комплексов будет проведён капитальный ремонт вестибюля, а также обновлён кассовый зал. Кроме того, планируется заменить инженерные сети и устройства метрополитена, кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации.
   Обновленный вестибюль станции «Проспект Мира» Кольцевой линии откроется к маю 2016 года.
   Для пассажиров, пользующихся троллейбусным маршрутом №9, на время закрытия вестибюля станции «Проспект Мира»-кольцевая будут организованы дополнительные остановки в непосредственной близости от вестибюля станции «Проспект Мира»-радиальная.