Официальный блог Московского метрополитена

   На многих станциях метрополитена установлены банкоматы. Как ими пользоваться, если поездка в метро мной не планируется?

   Объекты попутного обслуживания пассажиров метрополитена, включая банкоматы и мини-отделения финансово-кредитных организаций ОАО «Банк Москвы», ОАО АКБ «Росбанк», ОАО «Сбербанк России» и т.п. размещены на территории метрополитена с учётом технических возможностей сооружений станций, их архитектурных особенностей, а также в местах, не препятствующих пассажиропотокам, обеспечению безопасности пассажиров и обслуживанию эксплуатационными службами коммуникаций метрополитена. Места размещения банкоматов и мини-отделений банков проходят согласование в эксплуатационных службах метрополитена, надзорных и правоохранительных органах города Москвы (МЧС России и УВД на Московском метрополитене), а также Межведомственной комиссии по вопросам потребительского рынка при Правительстве Москвы.
   При этом эксплуатация банкоматов и мини-отделений банков не должна осуществляться в нарушение «Правил пользования Московским метрополитеном», утверждённых Постановлением Правительства Москвы от 16.09.2008г. №844-ПП, согласно п. 2.2. которых, проход за пределы пропускных пунктов станций осуществляется на платной основе.
   Противоречия, возникающего из ситуации, когда отсутствие потребности совершить поездку не даёт возможности получить доступ к объектам дополнительной инфраструктуры, расположенным в пассажирской зоне, можно избежать при использовании аналогичных устройств, установленных в отделениях, операционных кассах банков, а также местах свободного доступа (организованного досуга и торговых центрах).
   О местах размещения банкоматов и отделений банков, расположенных до линейки пропускных пунктов станций метрополитена, а также вне зоны метрополитена можно узнать в сall-центре служб клиентской поддержки по телефонам: ОАО «Банк Москвы»: 8 (495) 728-77-88; ОАО «Росбанк»: 8 (495) 921-01-01 и 8 (800) 200-66-33; ОАО «Сбербанк России»: 8 (495) 500-55-50 и 8 (800) 555-55-50.

   Московский метрополитен занял 1 место в Международном экономическом рейтинге «Лига Лучших» среди российских предприятий за 2012 год.
   Международный экономический рейтинг «Лига Лучших», в котором участвуют более 3,5 миллионов компаний и организаций по всему миру, объединил экспертов в различных направлениях экономической деятельности из разных стран для проведения комплексной оценки деятельности предприятий, организаций и учреждений.
   Учитывая высокие достижения в работе, Московскому метрополитену присвоено почётное звание и выдан сертификат международного образца «Предприятие года 2012». Московский метрополитен вошел в рейтинг лучших предприятий России и занял 1 место в ТОП компаний-лидеров по виду хозяйственной деятельности «Деятельность метрополитена».
   За талантливое управление и профессионализм Орденом «Лидер экономики» и международным сертификатом «Руководитель года 2012» награжден начальник Московского метрополитена Иван Беседин.
   За ответственное отношение к работе международным сертификатом «Главный бухгалтер года 2012» награждена главный бухгалтер Московского метрополитена Мария Хрычёва.

   Хотя платежи с помощью банковских карточек все более и более прочно входят в нашу повседневную жизнь, жаль, что эти изменения не касаются метрополитена Москвы. Я понимаю, что неуместно ссылаться на зарубежный опыт (впрочем, почему бы и нет?), когда с помощью банковской карты можно приобрести даже билет на одноразовую поездку, но ведь можно задействовать хотя бы несколько точек в Москве, где можно приобрести пусть хоть и не дешевые одноразовые, но достаточно дорогие билеты на месяц, полгода, год? Скажите, пожалуйста, есть ли надежда, что в неотдаленном будущем в Московском метрополитене появится возможность расплачиваться с помощью пластиковых банковских карт?
   Николай

   В настоящее время Московский метрополитен готовится к проведению конкурсных процедур на покупку многофункциональных автоматов по продаже проездных билетов и пополнению транспортных карт, которые позволят производить расчёт с использованием банковской карты. После проведения конкурса многофункциональные автоматы будут установлены на всех вестибюлях станций Московского метрополитена.
   Кроме этого, для удобства пассажиров в метрополитене действует система безналичной оплаты проезда с использованием банковских карт, когда пассажир может осуществлять проходы в метро не обращаясь в кассы. Оплата за проезд осуществляется за совершенные проходы путем безналичного перечисления денежных средств с расчетного счета владельца карты на расчетный счет метрополитена.
   В настоящий момент в программе безналичной оплаты проезда на Московском метрополитене участвуют 20 банков:
   ОАО «Банк Москвы»;
   ЗАО КБ «Сити Банк»;
   ОАО АКБ «Авангард»;
   ОАО «Мастер-Банк»;
   Московский Индустриальный Банк (ОАО «МИнБ»);
   ОАО АКБ «РосБанк»;
   ОАО «Альфа-Банк»;
   ОАО «Газпромбанк»;
   Банк «Открытие» (ЗАО «КБ ОТКРЫТИЕ»);
   СМП Банк (ОАО Банк «Северный морской путь»);
   ОАО «МДМ Банк»;
   РосЕвроБанк (ОАО «АКБ «Расчетный Объединенный Союзный Европейский Банк»);
   Банк Русский стандарт;
   Банк Зенит;
   ОАО «Московский Кредитный Банк»;
   ОАО «ФондСервисБанк»;
   ООО Ренессанс Капитал;
   ОАО УРАЛСИБ;
   Военно-Промышленный Банк;
   ОАО Сбербанк России.

Служба сбора доходов Московского метрополитена

   Покупал в автомате на станции «Щёлковская» (северный ввестибюль) билет на 2 поездки, стоимостью 56 рублей. Опустил в автомат купюру 50 рублей и монету 10 рублей. Сдачу автомат выдал всего 2 рубля. Я не претендую на возврат моих денег, мне лишь хотелось бы, чтобы данную проблему решили.
    Игорь

   В ходе проведенного по Вашему обращению расследования установлено, что в указанный день на станции «Щёлковская» конфликтных ситуаций с пассажирами, связанных с работой автоматов, в течение рабочей смены не возникало, к старшему кассиру билетному станции с претензиями на неправильный расчет автоматов никто из пассажиров не обращался.
   При выгрузке материальных ценностей из автоматов по окончанию рабочей смены отклонений не выявлено. Однако из лотка для сдачи вместе с оставленными пассажирами информационными листами, были извлечены денежные средства, которые сданы в банк, как излишки от продажи.
   Для предотвращения ситуации, описанной Вами, необходимо внимательно и полностью забирать из лотка сдачу, билет и лист информации.
   В случае возникновения претензии на неправильный расчёт в автомате по продаже билетов, необходимо сразу обратиться к старшему билетному кассиру и произвести снятие материальных ценностей и денежных средств.

Служба сбора доходов Московского метрополитена

   Когда в метро у окошка кассы можно будет расплатиться за билеты кредитной картой?
   Вадим

   Московский метрополитен не имеет технических устройств, обеспечивающих оплату услуг по банковской карте. Кроме того, согласно Федеральному Закону от 22 мая 2003 г. № 54-ФЗ «О применении контрольно-кассовой техники при осуществлении наличных денежных расчётов и (или) расчётов с использованием платёжных карт» в ГУП «Московский метрополитен» не используется контрольно-кассовая техника, в связи с этим, оплата за проезд в кассах метрополитена принимается только за наличный расчет.

Служба сбора доходов Московского метрополитена

Карты «Сбера» можно будет использовать вместо проездного
Крупнейшая кредитная организация пошла в подземку своим путем в разрез с планами московского правительства.
Юлия Полякова, «Известия» (26.12.2011)

   С 15 января 2012 года через турникеты московского метро можно будет проходить по картам Сбербанка. Об этом «Известиям» сообщили в крупнейшем банке страны. Изначально проект будет протестирован на «зарплатниках», которых у «Сбера» более 3 млн, а затем распространен и на остальных клиентов.

   Бывший менеджер банка JPMorgan Chase придумал, как дать вторую жизнь станциям старейшего в мире метро, которые уже давно не используются по назначению. Он готов переделать их в музеи, галереи, рестораны, спортзалы, скалодромы.

Столичное метро потребовало от банков платить за проезд пассажиров вперед
Татьяна Ширманова, Юлия Полякова (Деловая газета «Маркет», 20.06.2011)

   Руководство столичного метрополитена требует от банков пересмотреть схему оплаты с использованием дебетовых и кредитных карт с транспортным приложением. До сих пор банки перечисляли метрополитену сумму, которую клиент потратил по карте на проезд в метро в предыдущем месяце. Теперь метрополитен предлагает банкам авансовую систему оплаты: банки должны заранее переводить средства, которые клиенты могут потратить на проезд в метро в будущем. По мнению участников проекта, это приведет к удорожанию транспортного «пластика» и росту расходов самого метрополитена из-за очередей, которые увеличатся после отказа банков от карт с транспортным приложением. В конфликт с метрополитеном могут оказаться втянуты Сбербанк и «Русский стандарт», которые планировали в ближайшее время запустить карты с транспортным приложением.

   Банк «Открытие» предлагает своим клиентам бесплатно оформить транспортную карту «Экспресс-кард» Visa Classic, позволяющую с удобством и без очередей оплачивать поездки в метро. Стоимость поездок по карте соответствует тарифам Московского метрополитена на оплату проезда. Количество поездок не ограничено.
   Транспортную карту можно использовать как обычную банковскую карту: оплачивать с ее помощью товары и услуги, снимать наличные в банкомате. При этом карта может быть как дебетовой, так и кредитной, основной или дополнительной.
   Акция «Транспортная карта в подарок», в рамках которой комиссия за первый год обслуживания не взимается, действует до 31 декабря 2010 года. Получить бесплатно Транспортную карту могут все клиенты, имеющие срочные вклады, карты с кредитным лимитом, потребительские кредиты, ипотеку или автокредит Банка «Открытие». Кроме того, карта выпускается родственникам клиентов, пользующихся указанными продуктами, а также частным лицам, имеющим зарплатные карты Банка «Открытие».